Деталі продукту
Вантажівка оснащена дизельним двигуном Sinotruk 371HP, який забезпечує потужний крутний момент для буксирування причепів під навантаженням. Під час справжньої транспортної роботи вантажівці часто доводиться починати роботу з повним причепом, їздити по шосе та іноді долати схили або нерівні дороги. Відповідна система живлення допомагає зменшити тиск на автомобіль у таких ситуаціях.
Компоновка приводу 6×4 широко використовується для перевезення важких вантажів, оскільки вона забезпечує кращу тягу порівняно з легкими конфігураціями. Разом із 16-тонною задньою віссю та двошаровою рамою (8+5/300) шасі розроблено для багаторазових робочих циклів.
Кабіна HW76 забезпечує просте та практичне середовище водіння. Органи управління звичні, оглядовість чітка, а компонування зручно для водіїв, які багато годин проводять у дорозі.
У вантажівці використовуються шини 13R22.5 і паливний бак об’ємом 300 л, що є типовою конфігурацією для-перевезень на великі відстані. Ці специфікації допомагають збалансувати запас ходу, вимоги до навантаження та експлуатаційні витрати.
Параметри продукту
| Пункт | Специфікація |
|---|---|
| Модель | Первинний двигун HOWO 371HP |
| Бренд | Sinotruk HOWO |
| кабіна | Кабіна HW76 |
| Двигун | Дизельний двигун Sinotruk |
| потужність | 371 HP |
| Спосіб передавання | Механічна коробка передач Sinotruk |
| Тип диска | 6×4 |
| Задня вісь | 16-тонна важка вісь |
| рамка | Двошарова рамка (8+5/300) |
| Розмір шин | 13R22.5 |
| Паливний бак | 300L |
| Підвіска | Підвіска зі сталевих пластин |
| застосування | Контейнерні перевезення, вантажоперевезення, трейлерні перевезення |
Робоча продуктивність
Сильна здатність тягнути
Тягач більшу частину свого робочого часу проводить з причепом. Двигун 371HP забезпечує достатню потужність для звичайних важких транспортних завдань, особливо під час перевезення вантажів на великі відстані.
01
Надміцне-шасі
Дво-шарова рама та 16-тонна задня вісь розроблені для частих транспортних робіт. Ця конструкція підходить для клієнтів, яким потрібна вантажівка, здатна витримувати регулярний тиск навантаження.
02
Практична кабіна
Кабіна HW76 використовувалася на багатьох вантажівках HOWO. Його проста конструкція спрощує роботу водіїв, а майстерні – виконувати технічне обслуговування.
03
Легке обслуговування
Механічна структура знайома на багатьох ринках. Для закордонних клієнтів легший доступ до запасних частин і досвід ремонту можуть скоротити час простою.
04
Параметри конфігурації
Для різних країн і умов транспортування можуть знадобитися різні налаштування. Ми можемо налаштувати конфігурації відповідно до вимог замовника.
Доступні варіанти:
Вибір потужності двигуна
Тип приводу
Специфікація шин
Ємність паливного баку
Конфігурація кабіни
Колір транспортного засобу
Стандарт викидів
Для придбання парку ми також можемо обговорити відповідні конфігурації залежно від типу причепа та робочого середовища.
Наші основні продукти
Окрім тягачів, ми також поставляємо широкий асортимент комерційних автомобілів.
Наша продукція включає самоскиди, бензоцистерни, цистерни для води та різні типи напів-причепів.
Причепи включають причепи з низькою платформою для важкого обладнання, бортові причепи, причепи-скелети-контейнери, причепи з бічними стінками, закриті причепи-фургони, причепи-самоскиди, причепи-цистерни для цементу, причепи-цистерни для палива та автовози.
Ми зосереджені на забезпеченні транспортних засобів, які відповідають фактичним транспортним потребам, включаючи коригування розміру, місткості та конфігурації.
Огляд перед доставкою
Перед відправкою кожна вантажівка ретельно перевіряється.
Двигун перевіряється для підтвердження нормального запуску та роботи. Система трансмісії перевіряється під час руху, щоб перевірити ефективність перемикання передач. Ми також перевіряємо раму шасі, стан осі, підвіску, гальма, фари та електричні компоненти.
Перед доставкою можуть бути організовані дорожні випробування, щоб підтвердити загальний стан автомобіля.
Ці перевірки допомагають зменшити можливі проблеми після прибуття вантажівки до клієнта.
Упаковка та доставка
Способи доставки залежать від країни призначення та кількості замовлення.
Для великих замовлень, як правило, розглядається транспортування насипом. Для окремих одиниць також можна організувати перевезення Ro-Ro або контейнерні перевезення.
Перед відправкою вантажівка готується до морського транспортування. Застосовується захист від іржі, а важливі частини закриті, щоб зменшити можливі пошкодження під час транспортування.
Транспортний засіб належним чином закріплюється під час завантаження, щоб залишатися стабільним протягом усього шляху.
FAQ
Q: Які причепи може тягнути ця вантажівка?
В: Його можна використовувати з різними напів{0}}причепами, зокрема контейнеровозами, бортовими причепами та вантажними причепами.
З: Чому варто вибрати тягач 6×4?
В: Конфігурація 6×4 забезпечує кращу тягу та зазвичай використовується для перевезення важких вантажів.
З: Чи можна змінити конфігурацію вантажівки?
A: Так. Двигун, шини, паливний бак, кабіна та інші характеристики можна налаштувати відповідно до вимог замовника.
З: Чи підходить HOWO для закордонних ринків?
A: Так. Вантажівки HOWO широко використовуються в багатьох країнах, а досвід технічного обслуговування та запасні частини доступні в багатьох регіонах.
Q: який час доставки?
A: Це залежить від моделі, кількості та вимог до налаштування.
Популярні Мітки: первинний двигун howo 371hp, Китай howo 371hp первинний двигун виробники, постачальники, фабрика
